Voici notre lame avant pour Alpine A110, avec réglages d’incidence de la partie centrale.
Celle-ci dispose d’un profil aéro CH10 permettant le parfait compromis entre appuie et traîner. Elle reprend tous les points d’encrage du bouclier avant qui permet une grande rigidité.
Réalisée en carbone en corps creux elle est extrêmement légère. Son positionnement est 7mm plus bas que la lame du kit aéro Alpine A110. Les calculs en simulation de flux, nous annonce 160 kg d’appuie à vitesse maximum à l’incidence minimum.
Nous sommes actuellement entrain de réaliser tous les tests aérodynamique en réel. La commercialisation des premières devrait s’effectuer au courant du mois de Mai.