Pour ceux à la recherche d’un freinage issu de la compétition, nous avons développé un kit extrême permettant de monter des étriers AP Racing 4 pistons avant ET arrière. Nous gagnons plus de 35% de performance de freinage à l’avant et plus de 135% à l’arrière, nous triplons donc la puissance de freinage arrière. Ces étriers offrent un mordant nouveau à votre voiture. En combinaison avec l’installation de disques superlight et le déplacement du moteur électrique du frein à main nous réalisons en tout un gain de 10.2 kgs sur les masses non suspendues. Avec ce kit, nous obtenons un équilibre de freinage au vu de la répartition des masse de voiture. Nous avons tenu à conserver les fonctions d’origine de la voiture en gardant le frein à main à pilotage électrique grâce a une technologie développée dans nos locaux.
Disques et étriers AP Racing & Bols Super Light MPRezeau
Ces disques sont la dernière technologie d’ AP Racing. Ils ont été développés exclusivement pour la compétition. Ils utilisent les dernières générations de ventilation interne et de formes. Ils sont aussi bien utilisés en rallye que sur circuit. Leurs performances, leur durabilité et leur poids très réduit en font le meilleur choix. Les étriers quatre pistons dissymétriques light apportent un mordant et une attaque exceptionnelle. Nos Bols de disques SuperLight usinés en aluminium aéronautique sont anodisés AOD pour garantir leur résistance aux températures élevées.
Option Porte Moyeux taillé Masse
Nous avons développé des porte moyeux en aluminium taillé masse avec fixation d’étriers radiaux Avant/Arrière permettant de gagner en rigidité, poids. Ils permettent également d’augmenter la valeur du carrossage max.
